A.各種試驗(yàn)報(bào)告
B.準(zhǔn)用證
C.交易證
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A.進(jìn)度
B.技術(shù)的管理
C.全方位
A.各項(xiàng)質(zhì)量責(zé)任的落實(shí)規(guī)定
B.質(zhì)量例會(huì)制度
C.質(zhì)量問題處理制度
A.抽樣檢查
B.責(zé)任
C.交接檢驗(yàn)
A.質(zhì)量保證體系
B.質(zhì)量控制體系
C.質(zhì)量管理體系
A.質(zhì)量員
B.體系
C.項(xiàng)目經(jīng)理
最新試題
灌注水下混凝土?xí)r,混凝土的塌落度宜為11‐15cm,使混凝土具有良好和易性。
滿水試驗(yàn)前,應(yīng)準(zhǔn)備的觀測(cè)工具和設(shè)備不包括()。
沖孔深度應(yīng)比濾水管深40cm以上。
箍筋尺寸是指箍筋的高和寬,實(shí)際上是箍筋的凈寬和凈高的檢驗(yàn)。
A公司一個(gè)技術(shù)人員編制了裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池構(gòu)件的吊裝方案,該方案包括工程概況、主要技術(shù)措施、保證質(zhì)量措施和吊裝進(jìn)度計(jì)劃,該吊裝方案是全面的。
污水管道必須逐節(jié)(兩檢查井之間的管道為一節(jié))作閉水(磅水)試驗(yàn)。
水泥混凝土路面是我國(guó)高級(jí)及次高級(jí)路面的主要形式。
兩踏步之間水平距離的檢驗(yàn)方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣,用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下,將鋼尺平方在擬量踏步表面,將零點(diǎn)延伸到輔助線上,量出相鄰踏步的水平間距。
按支座變形的可能性,橋梁的制作一般分為固定支座和活動(dòng)支座兩種。
砂質(zhì)粉土和粘土的壓實(shí)性能較好,而粉質(zhì)粘土的壓實(shí)性能較差。