A、內(nèi)部會議后
B、末次會議前
C、宣傳現(xiàn)場評價(jià)結(jié)論后
D、末次會議后
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A、1
B、2
C、4
D、6
A、連續(xù)踏制動踏板
B、踏離合器踏板
C、拉緊駐車制動器
D、踏油門
A、質(zhì)量監(jiān)督部門
B、工商行政管理部門
C、海關(guān)部門
D、公安部門
A、發(fā)生事故的可能性大小
B、人體暴露在這種風(fēng)險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度
C、一旦發(fā)生事故會造成后果的嚴(yán)重程度
D、風(fēng)險(xiǎn)性分值
A、全封閉的高架公交專用道路
B、全封閉的公交專用地道
C、公共交通專用道路
D、隧道專用公共交通道路
最新試題
汽車客運(yùn)站實(shí)施“三品”堵查制度，其“三品”是指（）
出租汽車運(yùn)營企業(yè)中，下列哪項(xiàng)不屬于安全生產(chǎn)費(fèi)用（）
《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)安排安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，下列不屬于安全經(jīng)費(fèi)的是（）
城市軌道交通行車調(diào)度員上崗后每年接受不少于（）的繼續(xù)教育，機(jī)械教育內(nèi)容包括理論和技能外，還應(yīng)包括相關(guān)的政策法規(guī)、事故案例和行業(yè)新技術(shù)
題下列不屬于電動汽車的是（）
公共汽車企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)；每年在培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)
城市軌道內(nèi)的車站站廳、站臺、列車車廂和管理用房內(nèi)人垃圾應(yīng)及時(shí)清理，可燃垃圾堆放時(shí)間不應(yīng)超過（）
設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車，最大車速小于（）
某城市地鐵因故障而未能緊急停車，造成設(shè)備設(shè)施毀壞，直接經(jīng)濟(jì)損失為1200萬，本次運(yùn)營事件為（）
除下列哪種現(xiàn)象外，應(yīng)急預(yù)案要進(jìn)行重新編制（）