A、退休
B、患病
C、因工傷殘或者患職業(yè)病
D、離職
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A、直接原因和間接原因
B、主要原因和次要原因
C、內(nèi)部因和外部原因
D、預(yù)防原因和控制原因
A、評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)
B、評(píng)價(jià)小組
C、評(píng)審員
D、主管機(jī)關(guān)
A.社會(huì)
B.工會(huì)
C.政府部門(mén)
D.公司
A、1人
B、2人
C、3人
D、5人
A、工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的
B、在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的
C、在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的
D、在施工過(guò)程中故意犯罪造成自身傷害的
最新試題
水工設(shè)備不包括以下哪種設(shè)備()
《城市軌道交通消防安全管理》城市軌道運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)組織建立消防安全例會(huì)制度,()至少召開(kāi)一次消防安全工作會(huì)議
企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,遵循“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以()為基礎(chǔ),提高安全生產(chǎn)水平
題出租汽車(chē)企業(yè)應(yīng)按時(shí)為旅客投保(),并在有效期內(nèi)
《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定:生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救,并不得在()擅離職守
設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車(chē),最大車(chē)速小于()
生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員上崗前應(yīng)接受培訓(xùn),掌握(),了解事故應(yīng)急處理措施,知悉自身在安全生產(chǎn)方面的權(quán)利和義務(wù)
題在安全費(fèi)用所使用的范圍中,應(yīng)優(yōu)先用于滿(mǎn)足()
下列關(guān)于城市軌道列車(chē)駕駛員和行車(chē)調(diào)度員教育培訓(xùn),敘述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是()
按照《汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,車(chē)輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。日常維護(hù)是指出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后,以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容,由()負(fù)責(zé)執(zhí)行的車(chē)輛維護(hù)作業(yè)