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輪齒折斷分為疲勞折斷和過載折斷兩類。由于短時間意外的嚴(yán)重過載,超過彎曲疲勞極限造成的折斷現(xiàn)象叫過載折斷。
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輪系傳動中,惰輪不僅能改變傳動比而且能改變從動輪的旋轉(zhuǎn)方向。
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銷連接可以實現(xiàn)軸上零件的軸向固定,防止零件與軸產(chǎn)生相對移動,但不可以實現(xiàn)零件的周向定位。
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鈣基潤滑脂適用于-20℃至120℃寬溫度范圍內(nèi)的各種機(jī)械中。
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蝸桿傳動具有傳動比大、承載能力大、傳動效率高的特點
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軸承在軸系裝配中常用兩端單向固定和一端雙向固定兩種基本固定方式。
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鋸齒形螺紋主要用于傳動。
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有一分度傳動的蝸桿機(jī)構(gòu),傳動比為80,則蝸輪的齒數(shù)應(yīng)為80。
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摩擦離合器中實現(xiàn)兩軸之間的分離或接合,都是在停止轉(zhuǎn)動的條件下進(jìn)行的。
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理論上,普通V帶工作時繞過帶輪產(chǎn)生彎曲時,帶的節(jié)面(類似梁的中性層)的長度和寬度均不變。
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普通平鍵軸槽長度公差用H14。
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