A.鏜刀旋轉(zhuǎn)
B.鏜刀移動(dòng)
C.工件移動(dòng)
D.鏜刀進(jìn)給
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A.IT4
B.IT6~IT5
C.IT8~IT9
D.IT12
A.徑向跳動(dòng)
B.軸向竄動(dòng)
C.擺動(dòng)
D.竄動(dòng)
A.臥式
B.立式
C.回輪.轉(zhuǎn)塔
D.自動(dòng)
最新試題
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)合理選擇車刀材料及其幾何參數(shù),采?。ǎ?、主偏角和刃傾角。
車削細(xì)長軸時(shí),應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
下列有關(guān)內(nèi)測千分尺敘述錯(cuò)誤的是()。
車削細(xì)長軸時(shí),為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。
一般的量具測量時(shí),()。
加工平底孔時(shí),先用麻花鉆鉆孔,再用平底鉆锪平,最后用()車刀精車孔。
預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時(shí),將百分表裝入量表直管軸孔中,壓縮百分表()圈。
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時(shí),夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺階應(yīng)用()切削。