多項(xiàng)選擇題船舶檢驗(yàn)質(zhì)量存在或可能存在問(wèn)題的信息按來(lái)源可以分為以下哪些情況?()

A、船舶檢驗(yàn)質(zhì)量日常管理性抽查或?qū)m?xiàng)檢查等活動(dòng)。
B、利益相關(guān)單位或個(gè)人舉報(bào)、有關(guān)媒體報(bào)道、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批示或相關(guān)單位移交等。
C、船舶登記、船舶安全檢查以及其他現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理活動(dòng)。
D、事故調(diào)查。


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1.多項(xiàng)選擇題船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)遵循的嚴(yán)格自律原則中,應(yīng)自覺維護(hù)船檢技術(shù)法規(guī)的()

A、完整性
B、有效性
C、嚴(yán)肅性
D、權(quán)威性

2.多項(xiàng)選擇題驗(yàn)船師的所有法定執(zhí)業(yè)行為不被看作代表著()

A、中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局
B、中華人民共和國(guó)海事局
C、國(guó)家
D、中國(guó)船級(jí)社

3.多項(xiàng)選擇題對(duì)驗(yàn)船人員工作過(guò)錯(cuò)追究方式包括以下哪些內(nèi)容?()

A、警告
B、取消檢驗(yàn)資格
C、罰款
D、注銷驗(yàn)船人員注冊(cè)證書

4.多項(xiàng)選擇題有哪些情形可以直接注銷驗(yàn)船人員注冊(cè)證書,禁止其從事船舶檢驗(yàn)工作?()

A、捏造、隱瞞事實(shí)或妨礙、阻撓管理機(jī)關(guān)調(diào)查
B、編造虛假材料、虛構(gòu)檢驗(yàn)事實(shí)
C、對(duì)明令禁止檢驗(yàn)的船舶、產(chǎn)品或設(shè)施實(shí)施檢驗(yàn)
D、拒不執(zhí)行管理機(jī)關(guān)的過(guò)錯(cuò)追究決定

5.多項(xiàng)選擇題船舶消防,救生設(shè)備,航行設(shè)備和信號(hào)設(shè)備的中間檢驗(yàn)項(xiàng)目包括:()

A、確認(rèn)二氧化碳容量已經(jīng)核實(shí)并證明其分配管道暢通
B、試驗(yàn)所有火警探測(cè)和報(bào)警系統(tǒng)
C、對(duì)水滅火系統(tǒng)作效用試驗(yàn)
D、對(duì)機(jī)動(dòng)救生艇做起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)

最新試題

對(duì)于GMDSS備用電池的說(shuō)法,哪些是正確的()

題型:多項(xiàng)選擇題

船舶應(yīng)設(shè)有一獨(dú)立的應(yīng)急電源,可以是一臺(tái)發(fā)電機(jī)或一蓄電池組。一艘在建的國(guó)際航行散貨造,在進(jìn)行系泊試驗(yàn)時(shí),關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,船廠檢驗(yàn)部門與船東代表各有不同的意見,并咨詢現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師,以下哪些說(shuō)法是正確的()

題型:多項(xiàng)選擇題

國(guó)際防止油污證書(COP)初次檢驗(yàn)時(shí),下述對(duì)15ppm艙底水報(bào)警裝置可操作性及核查其有效性描述正確的是()

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簡(jiǎn)述客船消防員裝備的增配要求。

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對(duì)某營(yíng)運(yùn)集裝箱船進(jìn)行船上救生衣檢查,應(yīng)如何進(jìn)行()

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貨船的火災(zāi)探測(cè)和報(bào)警的目的是探測(cè)火源處的火災(zāi),并規(guī)定發(fā)出安全撤離和采取滅火行動(dòng)的警報(bào)。為此,應(yīng)滿足哪些功能性要求?

題型:?jiǎn)柎痤}

關(guān)于油漆間的滅火設(shè)備,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

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氣脹式救生筏安裝上船應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),主要包括以下哪幾項(xiàng)()

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周期性無(wú)人值班機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有報(bào)警系統(tǒng)已指示任何需要注意的故障,此報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)滿足什么要求?

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載重線年度檢驗(yàn)的目的是什么?

題型:?jiǎn)柎痤}