單項選擇題國際航行“XXX”輪證書到期日為2009-11-18,請問本年度年檢最遲應(yīng)不晚于如下哪一天進(jìn)行()

A、2008-11-18
B、2009-02-18
C、2008-08-18
D、2008-12-31


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2.單項選擇題某船廠建造的某一新船項目的第三條船正在建造階段,發(fā)現(xiàn)舵機房通向機艙的門為A-15級別防火門,而該船的主消防泵布置在機艙內(nèi),應(yīng)急消防泵布置在舵機房內(nèi),作為該項目負(fù)責(zé)人你該如何處理?()

A、舵機房與機艙之間的門A-15防火門等級已經(jīng)足夠,無需進(jìn)行修整。
B、舵機房與機艙之間的門無防火等級要求,C級門也可接受。
C、主消防泵與應(yīng)急消防泵所處空間之間無防火等級要求,A-15防火門可以接受。
D、主消防泵與應(yīng)急消防泵所處空間之間有防火等級要求,必須使用A-60等級防火門,現(xiàn)有船舶布置不可接受,需進(jìn)行修整。

3.多項選擇題某船廠建造的某一新船項目的第三條船正在建造階段,發(fā)現(xiàn)船舶現(xiàn)有布置為:從死船(DEADSHIP)狀態(tài)恢復(fù)動力推進(jìn)只能通過3號發(fā)電機實現(xiàn)。請問:作為該項目負(fù)責(zé)人你該如何處理?()

A、從死船(DEADSHIP)狀態(tài)恢復(fù)動力,可以選擇任意其他發(fā)電機進(jìn)行工作,因此船舶現(xiàn)有布置符合要求,無需進(jìn)行整改。
B、從死船(DEADSHIP)狀態(tài)恢復(fù)動力,需在任意一臺發(fā)電機無法工作時仍能完成,因此船舶現(xiàn)有布置不符合要求,需要進(jìn)行整改。
C、同一項目的前兩條船,該項目若已通過驗收則不需要進(jìn)行整改。
D、同一項目的前兩條船,若是同樣布置,即便已經(jīng)通過驗收,仍需要進(jìn)行整改以符合規(guī)范要求。

4.單項選擇題某船廠建造的某一新船項目的首制船正在試航階段,在鍋爐蒸發(fā)量的測量試驗中,結(jié)果較原設(shè)計數(shù)值少了5%,船東對此提出質(zhì)疑,船廠和鍋爐服務(wù)商認(rèn)為在可接受范圍內(nèi),雙方意見不一,向船級社咨詢,作為該項目負(fù)責(zé)人你該如何處理?()

A、試驗結(jié)果與設(shè)計不符為不能接受,應(yīng)當(dāng)尋找問題,整改后重新進(jìn)行試驗。
B、試驗結(jié)果雖與設(shè)計不符合,但仍在接受范圍內(nèi),可以不重新進(jìn)行試驗。
C、鍋爐蒸發(fā)量試驗的結(jié)果應(yīng)符合船籍國(掛旗國)的要求,查詢該船籍國(掛旗國)的具體要求后,才能確定是否符合可以接受。
D、鍋爐蒸發(fā)量非船級社檢驗范圍項目,此問題應(yīng)由船東船廠雙方協(xié)商,船級社不參與其中。

5.單項選擇題某船廠建造的某一新船項目的首制船正在試航階段,在測航速的試驗中,最終船速比設(shè)計速度慢了0.5節(jié),船東對此提出質(zhì)疑,船廠提出在可接受范圍內(nèi),雙方觀點不一致,向船級社詢問,作為該項目負(fù)責(zé)人你該如何處理?()

A、試驗結(jié)果與設(shè)計不符為不能接受,應(yīng)當(dāng)尋找問題,整改后重新進(jìn)行試驗。
B、試驗結(jié)果雖與設(shè)計不符合,但仍在接受范圍內(nèi),可以不重新進(jìn)行試驗。
C、速度試驗的結(jié)果應(yīng)符合船籍國(掛旗國)的要求,查詢該船籍國(掛旗)的具體要求后,才能確定是否符合可以接受。
D、船速非船級社檢驗范圍項目,此問題應(yīng)由船東船廠雙方協(xié)商,船級社不參與其中。

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