A、ABS
B、KR
C、CCS
D、LR
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、裝載限制
B、載重線標(biāo)志的一部分
C、拖輪頂拖點
D、分艙標(biāo)志
A、3個救生筏
B、兩個救生筏,且10分鐘內(nèi)可以釋放完畢即可
C、五個救生筏
D、數(shù)量不限
A、該系統(tǒng)符合SOLAS的相關(guān)要求
B、該壓載系統(tǒng)與SOLAS的要求無關(guān),要根據(jù)SOLASXIIReg.13另外安裝艏尖艙進(jìn)水控制系統(tǒng)
C、如果該閥門可以改從駕駛臺遙控,則符合SOLAS的相關(guān)要求
D、如果該閥門可以加裝本地控制手柄,則符合SOLAS的相關(guān)要求
A、A0級防火門應(yīng)該可以滿足要求。
B、該防火門應(yīng)該為A60級。
C、因為該輪建造年份較早,所以防火分區(qū)要求不適用。
D、因為舵機間是機艙的一部分,所以沒有防火分區(qū)要求。
A、浮球式的空氣管頭
B、帶風(fēng)雨密蓋子的鵝頸彎通風(fēng)筒
C、帶風(fēng)雨密蓋子的蘑菇頭通風(fēng)頭
D、壓力真空閥
最新試題
某散貨船總噸位10050,于2007年7月建造,設(shè)計機艙含油艙底水系統(tǒng)時,設(shè)計人員向?qū)張D工程師咨詢關(guān)于濾油設(shè)備(油水分離器,oilybilgewaterseparator)的幾個問題,在參照MARPOL附則I第14條后,審圖工程師通知設(shè)計人員以下的理解是正確的是()
Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:()
一艘國際航行在航貨船,按照“起重設(shè)備法定檢驗技術(shù)規(guī)則1999”,其起重設(shè)備不允許存在下述()缺陷
驗船師到某一錨鏈廠對錨鏈進(jìn)行了驗證試驗(ProofTest)。以規(guī)范規(guī)定的驗證載荷試驗結(jié)束后,對整節(jié)錨鏈的個個環(huán)進(jìn)行仔細(xì)的檢查后發(fā)現(xiàn)有8個環(huán)存在焊縫裂紋或變形過大等缺陷,且該規(guī)格錨鏈1節(jié)由120個普環(huán)組成。驗船師采取的下列措施中正確的是()
The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least()
對于油漆間及易燃液體儲存間,可以用哪種滅火系統(tǒng)()
《MARPOL73/78防污公約2006綜合文本》第二十二條泵艙底的保護對于2007年1月1日或以后建造的載重量為5000噸及以上的油船,應(yīng)符合以下哪些要求()
有關(guān)消耗臭氧物質(zhì)的描述,下列哪些是正確的()
一艘40,000噸及以上的成品油油船,采用清潔壓載艙的辦法時,下列描述()是正確的。
The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable, having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads, of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours?()