A、船東的要求得到滿足
B、船級社有關(guān)要求得到滿足
C、保險(xiǎn)公司的要求得到滿足
D、以上皆是
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A、滿足生產(chǎn)與市場的需要
B、保證產(chǎn)品質(zhì)量
C、滿足購買方或客戶的需求
D、保證入級船舶上所用的產(chǎn)品滿足船級規(guī)范
A、遇到聲速有差異的異質(zhì)界面或內(nèi)應(yīng)力
B、遇到聲阻抗有差異的異質(zhì)界面或內(nèi)應(yīng)力
C、遇到密度有差異的異質(zhì)界面或內(nèi)應(yīng)力
D、遇到散射線有差異的異質(zhì)界面或缺陷
A、單面襯墊對接焊
B、單面無襯墊對接焊
C、雙面對接焊單面清根
D、雙面對接焊不清根
A、鑄造件
B、壓力容器
C、發(fā)電機(jī)
D、鍋爐
A、0.3mm
B、0.25mm
C、規(guī)定厚度的6%
D、0
最新試題
任何船舶上所安裝的動力艙底泵（），須置于的水密艙室內(nèi)。
散貨船放撞艙壁前的壓載艙或干燥處所應(yīng)設(shè)置排水裝置。此排水裝置的控制裝置應(yīng)符合以下哪些要求？（）
下列關(guān)于螺旋槳的那些數(shù)據(jù)應(yīng)顯示在駕駛室的指示器中（）
SOLAS規(guī)定為了在機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時能夠使用應(yīng)急消防泵滅火，在機(jī)艙外應(yīng)設(shè)置隔離閥（IsolatingValve）。驗(yàn)船師在對一艘建造于1984年8月15日的4萬總噸的貨船進(jìn)行檢驗(yàn)時，發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗(yàn)船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是（）
按照SOLASL要求，2008年5月09日建造的126米散貨船，其駕駛室的窗可設(shè)計(jì)為（）
當(dāng)船舶橫傾為5°或小于5°時其干舷使艙壁甲板邊緣或干舷甲板邊緣浸水，則艙壁甲板或干舷甲板上的封閉貨物處所內(nèi)排出的水應(yīng)導(dǎo)向一個或多個容量足夠的處所，這類處所應(yīng)設(shè)有高水位報(bào)警器和向舷外排放的合適裝置。此外，還應(yīng)確保（）
對于油漆間及易燃液體儲存間，可以用哪種滅火系統(tǒng)（）
1998-07-01后建造的下列（）船舶，其專用海水壓載艙內(nèi)應(yīng)設(shè)有符合A.798（19）規(guī)定的防腐系統(tǒng)？
根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則（COLREG）》第27條的規(guī)定，以下關(guān)于船舶失控?zé)舻拿枋稣_的是（）
某散貨船總噸位10050，于2007年7月建造，設(shè)計(jì)機(jī)艙含油艙底水系統(tǒng)時，設(shè)計(jì)人員向?qū)張D工程師咨詢關(guān)于濾油設(shè)備（油水分離器，oilybilgewaterseparator）的幾個問題，在參照MARPOL附則I第14條后，審圖工程師通知設(shè)計(jì)人員以下的理解是正確的是（）