A、船體作回路的配電系統(tǒng)
B、三相三線制
C、24V低壓系統(tǒng)
D、SOLAS沒(méi)有要求
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A、沒(méi)有要求
B、36小時(shí)
C、24天
D、45秒
A、10臺(tái)
B、2臺(tái)
C、4臺(tái)
D、沒(méi)有要求
A、軸系對(duì)中檢驗(yàn)
B、壓力試驗(yàn)
C、材料試驗(yàn)
D、溫升試驗(yàn)
A、拉伸試驗(yàn)
B、老化試驗(yàn)
C、包括壓力試驗(yàn)在內(nèi)的相應(yīng)試驗(yàn)
D、爆破試驗(yàn)
A、甚高頻無(wú)線電通訊裝置(VHF.
B、全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)(GMDSS)
C、衛(wèi)星應(yīng)急無(wú)線電示位標(biāo)(衛(wèi)星EPIRB.
D、無(wú)線廣播和電視節(jié)目的接收設(shè)備
最新試題
某集裝箱船在改裝時(shí),在船舯部位接長(zhǎng)了約6.5米長(zhǎng)的平行中體,以增加一個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的箱位。經(jīng)過(guò)這種改裝之后,船的總噸位增加了。請(qǐng)問(wèn)這種噸位的增加是由于下列哪幾種因素的變化而造成的?()
根據(jù)MARPOL附則VI關(guān)于SOx排放控制要求,當(dāng)船舶通過(guò)SOx排放控制區(qū)時(shí)船上應(yīng)轉(zhuǎn)換使用硫含量不超過(guò)1.0%m/m的燃油,在燃油轉(zhuǎn)換作業(yè)完成后以下哪些項(xiàng)目應(yīng)記錄在主管機(jī)關(guān)規(guī)定的航海日志中?()
根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定,以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是()
一艘40,000噸及以上的成品油油船,采用清潔壓載艙的辦法時(shí),下列描述()是正確的。
一條53kDWT國(guó)際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨,計(jì)劃??繒r(shí)間2天,同時(shí)申請(qǐng)船級(jí)社做年度檢驗(yàn)。該船有無(wú)人機(jī)艙。你作為驗(yàn)船師上船檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)機(jī)艙艙底水高位報(bào)警系統(tǒng)不工作。輪機(jī)長(zhǎng)說(shuō)因?yàn)橄到y(tǒng)老化,很難現(xiàn)在修復(fù),船公司已經(jīng)訂購(gòu)了新設(shè)備,到要在10天后才能收到。請(qǐng)問(wèn)你應(yīng)該采取什么行動(dòng)?()
十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗(yàn),所有證書均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊(cè)》上的船名忘了變更,按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港,船東要求驗(yàn)船師上船對(duì)該文件上的船名變更。請(qǐng)問(wèn)驗(yàn)船師在文件上簽署時(shí),應(yīng)包括下列哪些要素?()
某驗(yàn)船師在進(jìn)行一條2005年2月投入運(yùn)營(yíng)的9500GT的遠(yuǎn)洋雜貨船的IOPP檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),該船安裝了符合MORPPOL公約AnnexI所要求的油水分離器及含油量檢測(cè)/顯示裝置,但卻沒(méi)有向舷外排含油量超過(guò)15PPM油污水報(bào)警裝置,請(qǐng)問(wèn)下述描述哪個(gè)是正確的()
The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least()
Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:()
1998-07-01后建造的下列()船舶,其專用海水壓載艙內(nèi)應(yīng)設(shè)有符合A.798(19)規(guī)定的防腐系統(tǒng)?