A、0.05mm~0.1mm
B、0.1mm~0.2mm
C、0.3mm~0.4mm
D、0.4mm~0.5mm
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A、直進(jìn)法
B、左右切削法
C、斜進(jìn)法
D、切槽法
A、M=d2+3dD-0.866P
B、M=d2+3.166dD-0.960P
C、M=d2+4.864dD-1.866P
D、M=d2+3.942dD-1.374P
A、5°~7°
B、6°~8°
C、8°~12°
D、14°~16°
A、反卡爪
B、扇形軟卡爪
C、扇形硬卡爪
D、脹力心軸
A、低的切削速度、大的背吃刀量和進(jìn)給量
B、高的切削速度、大的背吃刀量和進(jìn)給量
C、低的切削速度、小的背吃刀量和進(jìn)給量
D、高的切削速度、小的背吃刀量和進(jìn)給量
最新試題
不能用精密計(jì)量器具測量(),這樣易使測量面很快磨損而失去原有精度。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺階應(yīng)用()切削。
內(nèi)徑百分表測量時(shí),當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針方向離開“()”位,表示被測實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
有效地提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是()。
精車外圓時(shí),對精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。
套類零件的加工特點(diǎn)不包括()。
車削細(xì)長軸時(shí),應(yīng)合理選用跟刀架結(jié)構(gòu),正確修磨支承塊弧面,使其與工件(),可以預(yù)防工件產(chǎn)生多邊形。
車削細(xì)長軸時(shí),為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。
為了減少細(xì)長軸工件的熱變形伸長,車削時(shí)采用流動性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤滑。
用三爪卡盤夾持工件加工時(shí),一般不需校正,能(),使用方便。