A.多沿震蕩
B.差動(dòng)放大
C.施密特
D.雙穩(wěn)態(tài)
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A.過(guò)零狀態(tài)
B.欠壓狀態(tài)
C.過(guò)壓狀態(tài)
D.臨界狀態(tài)
A.5~10M
B.1~5M
C.5~10k
D.1~5k
A.15°~20°
B.20°~25°
C.20°~30°
D.30°~35°
A.0.693C2R1R2/(R1+R2)
B.0.693(R1+R2)/C2R1R2
C.0.693R2C2
D.0.693R1C1
A.脈沖調(diào)制
B.脈沖列調(diào)制
C.六路雙脈沖
D.六路單脈沖
最新試題
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線(xiàn)方式有()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無(wú)躲過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
早期設(shè)計(jì)的輸電線(xiàn)路防盜報(bào)警主要基于()原理。