單項(xiàng)選擇題()是觸及設(shè)備和線路正常運(yùn)行時(shí)的帶電體發(fā)生的電擊。

A、直接接觸電擊
B、間接接觸電擊
C、跨步感應(yīng)電壓觸電


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1.單項(xiàng)選擇題絕大多數(shù)(大約85%以上)的觸電死亡事故都是由()造成的。

A、觸電
B、電擊
C、電傷

2.單項(xiàng)選擇題我國(guó)規(guī)定()為安全電壓。

A、36V以下
B、36V
C、40V以下

3.單項(xiàng)選擇題按照歐姆定律可推知人體安全電壓應(yīng)小于()。

A、12V
B、36V
C、40V

4.單項(xiàng)選擇題施工單位在臨時(shí)道口設(shè)置期間要設(shè)專(zhuān)人看守,并按規(guī)定日期拆除;看守人員()。

A、無(wú)需培訓(xùn)就可上崗
B、簡(jiǎn)單培訓(xùn)后可上崗
C、須經(jīng)設(shè)備管理單位培訓(xùn)合格,持證上崗

5.單項(xiàng)選擇題影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車(chē)安全的施工,必須納入()。

A、專(zhuān)項(xiàng)
B、天窗
C、計(jì)劃

最新試題

供電除冰在車(chē)站登記的內(nèi)容包括(),作業(yè)結(jié)束確認(rèn)作業(yè)組人員全部撤至安全地點(diǎn)后進(jìn)行銷(xiāo)記。

題型:多項(xiàng)選擇題

接觸網(wǎng)不停電用水滅火時(shí),水流不應(yīng)向接觸網(wǎng)方向噴射,并保持水流與帶電部分的距離在2m以上。

題型:判斷題

電氣化鐵路調(diào)車(chē)作業(yè):由帶電區(qū)(有網(wǎng))向無(wú)電(無(wú)網(wǎng))區(qū)作業(yè),調(diào)車(chē)作業(yè)人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)各()、()及電力機(jī)車(chē)的()接觸。

題型:填空題

電化區(qū)段雷雨天氣作業(yè)人員()。

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)車(chē)站到發(fā)線或區(qū)間接觸網(wǎng)停電時(shí),不得向到發(fā)線、區(qū)間接入或發(fā)出電力機(jī)車(chē)、動(dòng)車(chē)組,同時(shí)在控制臺(tái)該線或車(chē)站兩端相應(yīng)按鈕上揭掛“停電”表示牌,計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖在揭示板或示意圖相應(yīng)位置標(biāo)注。

題型:判斷題

車(chē)站值班員(列車(chē)調(diào)度員)接到司機(jī)本線接觸網(wǎng)掛有異物不能降弓通過(guò)的匯報(bào)后,應(yīng)()。

題型:多項(xiàng)選擇題

電氣化鐵路調(diào)車(chē)作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),調(diào)車(chē)人員在調(diào)車(chē)機(jī)上不得站在高于調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)()的位置,不得()或()手臂和物件(燈、旗)過(guò)頂。

題型:填空題

電氣化鐵路調(diào)車(chē)作業(yè):在掛有接觸網(wǎng)的線路上調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí),()、()、()、()等有通過(guò)臺(tái)的車(chē)輛只準(zhǔn)在通過(guò)臺(tái)上站立。

題型:填空題

電氣化鐵路調(diào)車(chē)作業(yè):在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁使用()或()制作的()、()等。

題型:填空題

裝卸作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)()須有防護(hù)裝置,避免裝卸機(jī)械撞擊發(fā)生事故。

題型:多項(xiàng)選擇題