A.不必用墊木等增加摩擦力的材料來隔開錨鏈層
B.錨鏈捆的最高一層應用系索系在兩舷艙壁上
C.只要強度足夠，錨鏈可以直接就、在金屬表面的艙底板上積載
D.積載錨鏈的處所應清潔、無油脂
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A.堆積應盡可能緊湊，空當應塞牢，以防止容器發(fā)生移動。
B.積載時應從兩舷向中間逼近，使空當處于艙口中央
C.若艙口間有足夠空間，可在其下貨物表面上裝載一層中型散裝容器，但應確定艙口圍板能否作為圍壁
D.積載時應從一舷向另一舷逼近，使空當處于一舷，便于塞緊。
A.若積載在甲板上應考慮其對船舶穩(wěn)性的影響
B.為了防止貨件高度對艙蓋的影響，該類貨物不應配置在二層艙
C.系固時正確使用鋼絲繩和夾具。鋼絲繩每端接頭所用繩夾不少于4個，且間距不小于15cm
D.貨件上的系固點應具有適當?shù)膹姸?，且具有明顯的標志
A.已根據(jù)貨物單元的特定形式在船上設置了經(jīng)批準的系固系統(tǒng)的貨物
B.在船上設置的系固系統(tǒng)僅適用有限種類的貨物單元
C.需要專門積載和系固安排的貨物
D.集裝箱
A.船舶運輸?shù)募b箱、板材、托盤、便攜式容器屬于貨物單元
B.船舶運輸?shù)能囕v（包括公路、鐵路車輛）屬于貨物單元
C.船舶運輸?shù)乃械募s貨都是貨物單元
D.不是永久固定在船上的船舶自用裝載設備或其他部件不應視作貨物單元
A．較低
B．較高
C．兩都相同
D．大小不定
最新試題
雜貨船的貨艙應根據(jù)貨物情況做到：（）。I．清潔II．干燥III．水密IV．設備完好
以下哪些是潮濕貨（）？I．原木II．大米III．砂糖IV．罐頭食品V．橡膠
在前四后一型雜貨船上非整船裝運少量散裝貨物時，以下艙位哪個較適宜（）。
從船舶積載角度出發(fā)，對雜貨船強度校核主要應考慮（）。
雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于（）。
若設船舶的形狀穩(wěn)性力臂為3.32m，經(jīng)修正的重心距基線高度為8.37m，則當船舶橫傾20°時，其復原力臂為（）m。
船舶產(chǎn)生復原力矩的原因是，船舶發(fā)生橫傾后其（）。
船舶校核穩(wěn)性指標盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求，但遇（）時，船舶的穩(wěn)性指標仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時
從減少虧艙考慮，捆裝貨物和較大的箱裝貨物應分別配置于（）。
某輪平均吃水8.15m，吃水差-0.82m，漂心距舯距離-3.40m，兩柱間長158.0m，則船舶的尾吃水為（）m。