A、間隙小,發(fā)出嗡嗡聲,間隙大,發(fā)出散亂撞擊聲
B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之加大
C、聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度無關(guān)
D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音隨之變小
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A、轉(zhuǎn)速
B、車速
C、擋位
D、轉(zhuǎn)速或車速
A、道路橫向坡度角等于或大于極限橫坡翻傾坡度角
B、道路橫向坡度角大于極限橫坡翻傾坡度角
C、道路橫向坡度角等于極限橫坡翻傾坡度角
D、道路橫向坡度角小于限橫坡翻傾坡度角
A、變速桿調(diào)整不當(dāng)或損壞
B、變速器叉軸變形
C、變速器一軸彎曲變形或損壞
D、互鎖裝置失效
A、10~15°
B、15~20°
C、20~25°
D、25~30°
A、低速
B、高速
C、中速
D、穩(wěn)定
最新試題
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣龋s短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
目前,汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動(dòng)鼓溫度是否過(),確保在制動(dòng)完好的狀態(tài)下行車。