A、前部
B、中部
C、后部
D、中部或后部
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A、離合器自由行程過大
B、離合器操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng),間隙過大
C、液壓操縱助力式離合器油路中有氣
D、離合器彈力減弱
A.有時(shí)可以不遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
B.只有車輛必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
C.農(nóng)用車可以不遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
D.都必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
A、甲
B、乙
C、二者都正確
D、二者都不正確
A、汽車擋位
B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C、汽車車速
D、節(jié)氣門開度
A、甲正確
B、乙正確
C、甲乙都正確
D、甲乙都不正確
最新試題
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車輛的修理管理的容。
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
汽車高速行駛時(shí),空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。