二級公路的路基的標準橫斷面應由車道、（）等部分組成。

路基邊坡穩(wěn)定性分析，一般情況下，可只考慮破裂面通過坡腳的穩(wěn)定性。

保證路基有足夠高度，使路基工作區(qū)保持潮濕狀態(tài)。

公路路基排水設計應與（）相結合。

在路基設計中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強度指標。

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

路基工程對于原來的生態(tài)、水土保持和農田水利等環(huán)境影響不大，工程方案應該經過仔細權衡并采取一定的技術措施以避免對于環(huán)境的破壞。

路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質、結構、邊坡高度及坡度因素有關。

按邊坡滑動面形狀不同，可分為哪幾種？（）

路基平衡濕度是指路基濕度達到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時的濕度。