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A.30
B.20
C.15
D.10
A.及時(shí)上報(bào)
B.以人為本
C.逐一解決
D.分級(jí)控制
最新試題
當(dāng)乘客表示有意見(jiàn)時(shí),應(yīng)主動(dòng)查找自身問(wèn)題,給乘客一個(gè)及時(shí)的回應(yīng),做到文明禮貌,不直接否定乘客的觀點(diǎn)。
客傷事件協(xié)議內(nèi)容:發(fā)生原因,行車值班員,考慮因素,雙方協(xié)商結(jié)果,最終處理,甲乙方簽字。
涉及乘客人身安全的事務(wù)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況先自行處理。乘客不接受解釋時(shí),應(yīng)請(qǐng)乘客稍等,通知上級(jí)人員到現(xiàn)場(chǎng)處理。
按投訴內(nèi)容劃分的乘客投訴還包括:站內(nèi)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題,乘客傷亡等投訴。
軌道交通車站發(fā)生人潮擁擠時(shí)乘客人身安全風(fēng)險(xiǎn)很大,極易造成群死群傷事故,車站應(yīng)有完善的預(yù)案和完整的應(yīng)急應(yīng)對(duì)體制。
電話投訴記錄表屬于車站投訴處理的所需配備。
有一些乘客投訴,實(shí)際上并不是抱怨服務(wù)的缺點(diǎn),而只是講述他對(duì)你的服務(wù)的一種期望,或者是他真正需要的服務(wù)類型。
乘客以外的其他人員因違章進(jìn)入、穿越、攀爬軌道交通設(shè)施造成人身傷亡的,軌道交通線路運(yùn)營(yíng)單位不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
重大傷亡事故在車輛分公司所屬管線內(nèi),由運(yùn)轉(zhuǎn)值班員向行調(diào)報(bào)告,并向車輛分公司調(diào)度報(bào)告。在運(yùn)行正線區(qū)間內(nèi),由列車司機(jī)向行調(diào)報(bào)告。
列車客運(yùn)傷亡事故處理,警務(wù)人員和站長(zhǎng)將傷病乘客從車廂里抬到單架上然后做急救工作,等待120急救人員的到來(lái)。