A.密閉氣缸與氣缸蓋的結(jié)合面
B.保證氣缸和燃燒室的密封
C.密封燃燒室
D.防止氣缸蓋螺栓松動(dòng)
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A.制動(dòng)主缸
B.車(chē)輪制動(dòng)器
C.制動(dòng)輪缸
D.制動(dòng)片（蹄）
A.第二缸
B.第三缸
C.中央高壓線(xiàn)
D.第四缸
A.怠速旁通閥
B.進(jìn)氣壓力傳感器
C.空氣濾清器
D.空氣流量計(jì)
A.離合器
B.變速器
C.驅(qū)動(dòng)橋
D.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置
A.異響
B.振動(dòng)
C.異響和振動(dòng)
D.車(chē)速不穩(wěn)
最新試題
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn)：（）
下列有關(guān)車(chē)身材料在車(chē)身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用，說(shuō)法正確的為（）
增壓器的功能是有效地（）
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的，缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
主掛車(chē)的主車(chē)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，掛車(chē)也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
計(jì)算書(shū)界面中，如果碰到三車(chē)事故，責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車(chē)損失的正確操作為（）
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過(guò)以下哪幾種方式（）
僅僅涉及到費(fèi)用理賠，單證收集提交理算發(fā)起時(shí)，無(wú)需勾選任何損失項(xiàng)。
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重，是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒(méi)有助力。
目前動(dòng)力電池的主要類(lèi)型不包括：（）