A.能使從葉輪出來的液體流經(jīng)導(dǎo)葉片所構(gòu)成的流道后減小壓力
B.能夠提高軸流泵的效率
C.進(jìn)口管為喇叭形的
D.出口管通常為60°或90°的彎管，其作用是改變液體流出的方向
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.降低，降低
B.降低，升高
C.升高，升高
D.升高，降低
A.四分之一
B.二分之一
C.四分之三
D.全部
A.先將出、入口閥打開，再起動(dòng)往復(fù)泵電源
B.先將出、入口閥關(guān)閉，再起動(dòng)往復(fù)泵電源
C.先將入口閥關(guān)閉，再起動(dòng)往復(fù)泵電源
D.先將出口閥關(guān)閉，再起動(dòng)往復(fù)泵電源
A.積灰的點(diǎn)燃
B.積灰的輕微著火
C.高溫著火
D.積灰少量沉積
A.實(shí)現(xiàn)卸荷起動(dòng)
B.消除制動(dòng)沖擊
C.作為機(jī)械操縱機(jī)構(gòu)泵中位不準(zhǔn)的對策
D.實(shí)現(xiàn)液壓制動(dòng)
最新試題
船舶上，一般通過調(diào)節(jié)（）來控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量，從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
使用離心泵排壓載水，剛起動(dòng)時(shí)離心泵需要引水；可是使用離心泵壓壓載水時(shí)，一般不需要引水。原因是（）
下列（）不是對制冷劑的要求。
船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)方案主要有（）①控制回風(fēng)的相對濕度②控制送風(fēng)的相對濕度③控制送風(fēng)的含濕量（露點(diǎn)）
（）不是氣動(dòng)元件運(yùn)動(dòng)部件卡阻的原因。
關(guān)于船舶管系的說法，不正確的是（）。
（）會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象。①正齒輪泵②斜盤式軸向柱塞泵③單作用葉片泵④內(nèi)曲線式液壓馬達(dá)⑤斜齒輪泵⑥人字齒輪泵
旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵，屬于兩者相同點(diǎn)的是（）。
當(dāng)制冷裝置反復(fù)發(fā)生起?，F(xiàn)象，且停車時(shí)間逐漸加長，起動(dòng)的時(shí)間逐漸縮短，則制冷裝置可能發(fā)生了（）故障。
有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說法，錯(cuò)誤的是（）。