（）會產(chǎn)生困油現(xiàn)象。
①正齒輪泵
②斜盤式軸向柱塞泵
③單作用葉片泵
④內(nèi)曲線式液壓馬達(dá)
⑤斜齒輪泵
⑥人字齒輪泵
A.①③④⑤⑥
B.①②④⑤⑥
C.①②⑤⑥
D.①②③④
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某離心泵實(shí)測的定速特性曲線，圖中泵向壓力水柜輸送清水，壓力水柜液面表壓0.1MPa，吸排液面高度差20米，管路阻力損失10米，泵的軸功率大約在（）kw。
A.9
B.18
C.27
D.36
A.能使從葉輪出來的液體流經(jīng)導(dǎo)葉片所構(gòu)成的流道后減小壓力
B.能夠提高軸流泵的效率
C.進(jìn)口管為喇叭形的
D.出口管通常為60°或90°的彎管，其作用是改變液體流出的方向
A.降低，降低
B.降低，升高
C.升高，升高
D.升高，降低
A.四分之一
B.二分之一
C.四分之三
D.全部
A.先將出、入口閥打開，再起動往復(fù)泵電源
B.先將出、入口閥關(guān)閉，再起動往復(fù)泵電源
C.先將入口閥關(guān)閉，再起動往復(fù)泵電源
D.先將出口閥關(guān)閉，再起動往復(fù)泵電源
最新試題
船用兩級水冷壓縮機(jī)的工作過程是（）。
（）氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。
船用雙螺桿滑油泵，當(dāng)主泵運(yùn)行時(shí)，備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動，最可能的原因是（）。
有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說法，錯誤的是（）。
船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動調(diào)節(jié)方案主要有（）①控制回風(fēng)的相對濕度②控制送風(fēng)的相對濕度③控制送風(fēng)的含濕量（露點(diǎn)）
起重機(jī)構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了（）。
關(guān)于水噴射泵的特點(diǎn)，說法不正確的是（）。
船舶上，一般通過調(diào)節(jié)（）來控制進(jìn)入淡水冷卻器的液水量，從而達(dá)到調(diào)節(jié)高溫淡水溫度的目的。
往復(fù)泵的正確起動程序是（）。
某離心泵實(shí)測的定速特性曲線，圖中泵向壓力水柜輸送清水，壓力水柜液面表壓0.1MPa，吸排液面高度差20米，管路阻力損失10米，泵的軸功率大約在（）kw。