A.被保險人遭受傷害
B.被保險人死亡或殘疾
C.被保險人意外生病住院
D.被保險人4年下落不明
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A.年齡
B.健康
C.職業(yè)
D.國籍
A.投保人死亡或殘疾
B.被保險人遭受了傷害
C.意外傷害是死亡或殘疾的直接原因或近因
D.被保險人死亡或殘疾
A.美國
B.法國
C.中國
D.英國
A.保險公司和保監(jiān)會
B.保險協(xié)會和法醫(yī)協(xié)會
C.醫(yī)院和法醫(yī)協(xié)會
D.保監(jiān)會和醫(yī)院
A.自保險合同終止時起重新計算
B.自保險合同中止時起重新計算
C.自保險合同復效時起重新計算
D.自保險合同生效時起重新計算
最新試題
以下哪項屬于董事責任保險風險評估需要了解的投保公司基本情況()
建設工程設計責任保險對于海外施工的項目,或者司法管轄權(quán)要求擴展至海外的項目,一般不輕易承保,需要審慎對待。
一個月收入為3000元的投保人,為他人購買了保險金額為100萬元的人壽保險時,保險金額無需得被保險人書面同意。
在評估投保單時,建筑物的結(jié)構(gòu)、使用性質(zhì)、外部環(huán)境等屬于社會風險。
公眾責任保險具有受害方的不確定性、適用范圍的廣泛性以及表現(xiàn)形式的多樣性等特點。
承保企業(yè)行業(yè)的風險總體狀況、風險等級指標等是微觀方面的指標。
保險經(jīng)營的是一種社會性的經(jīng)濟損失補償和給付活動,它以特定風險的存在為前提,以集合盡可能多的單位和個人風險為條件,以大數(shù)法則為數(shù)理基礎,以經(jīng)濟補償和給付為基本功能。
道路客運承運人責任保險的賠償限額一般包括以下哪些項目()
由于責任限額不是根據(jù)具體的價值確定的,被保險人的最大可能賠償責任事先也無法計量,因而責任保險中不存在不足額投?;虺~保險的問題。
免賠額是保險制度中的一種共保機制,設計免賠額的實質(zhì)是對被保險財產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險人和被保險人共同承擔,即在一定條件下降低保險人實際承擔的責任。