50m長(zhǎng)質(zhì)量為40t且質(zhì)量均勻分布的桅桿采用回轉(zhuǎn)法豎立，桅桿呈水平狀態(tài)，主扳滑輪組中心線(xiàn)與桅桿軸線(xiàn)的夾角（忽略滑輪組撓度）為35°，主扳點(diǎn)在桅桿頭部，主扳點(diǎn)處有質(zhì)量為10t的索具，試計(jì)算主扳力。（忽略底部回轉(zhuǎn)鉸與主扳點(diǎn)的不同軸情況）

試說(shuō)明卷筒、滑輪直徑和鋼絲繩直徑為什么要有一定比例。

已知20股工作繩雙抽頭滾動(dòng)軸承滑輪組負(fù)荷為2500KN，試計(jì)算滑輪組雙抽頭同步牽引時(shí)其抽出端的拉力。

試說(shuō)明對(duì)系統(tǒng)作受力分析時(shí)的主要步驟。

作一般的簡(jiǎn)單梁時(shí)選材的原則是什么，試論述之。

滑輪軸徑和軸承同等條件下，滑輪直徑大的和滑輪直徑小的，哪種性能好，試論述之。

試述采用吊推法吊推塔類(lèi)設(shè)備的主要施工技術(shù)質(zhì)量控制點(diǎn)。

試述液壓伸縮臂式汽車(chē)吊起重性能表的使用。

吊了藍(lán)底板上放一重力G=5KN的重物，當(dāng)?shù)跛{(lán)以加速度a=0.5米/平方秒上升時(shí)，試求物重對(duì)其底板的壓力。

試說(shuō)明應(yīng)如何控制重要吊耳的制作質(zhì)量。