A.淺劃痕
B.自然氧化
C.碰撞
D.透鏡效應(yīng)
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A.氧傳感器
B.排氣消聲器
C.排氣歧管
D.排氣管
A.車(chē)輛碰撞或翻車(chē)的具體情節(jié)及造成著火的原因
B.車(chē)輛起火后駕駛員采取了哪些撲救的措施
C.車(chē)輛實(shí)際損失情況
D.車(chē)輛起火和燃燒的具體情節(jié)及后果
A.汽車(chē)行使中，踏下加速踏板，速度增加不明顯
B.汽車(chē)山坡時(shí)動(dòng)力不足，嚴(yán)重時(shí)離合器有燒焦味道
C.汽車(chē)起步時(shí)離合器踏板雖然抬起了很高，但汽車(chē)還是不行走
D.汽車(chē)起步時(shí)因離合器踏板抬太快，而熄火
A.濾心堵塞
B.漏油
C.破損
D.輕微變形
A.處理汽車(chē)漆的輕微損傷
B.消除研磨造成的細(xì)微劃痕
C.為還原和打蠟做準(zhǔn)
D.改變汽車(chē)的色澤
最新試題
A駕駛車(chē)輛與路燈桿發(fā)生碰撞，造成車(chē)輛與路燈桿受損，交警因A沒(méi)有賠償路燈桿，可以將車(chē)輛扣留不放。
下列所述的部件，哪些在正面碰撞中受力較大？（）
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí)，下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則（）
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了（）
主掛車(chē)的主車(chē)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，掛車(chē)也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
以下哪些屬于查勘節(jié)點(diǎn)需錄入完整準(zhǔn)確的：（）
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
計(jì)算書(shū)界面中，如果碰到三車(chē)事故，責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車(chē)損失的正確操作為（）
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括：（）
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是（）。