A.轉(zhuǎn)向搖臂
B.轉(zhuǎn)向齒條
C.轉(zhuǎn)向橫拉桿
D.轉(zhuǎn)向齒輪
E.轉(zhuǎn)向直拉桿
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A.結(jié)構(gòu)體積小
B.橫向剛度大
C.制造成本低
D.抗側(cè)傾能力強(qiáng)
E.普遍應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)型小排量轎車
A.查看零配件商標(biāo)
B.查看零配件產(chǎn)地
C.零配件加工工藝
D.查看零配件外觀
A.安裝在節(jié)氣門軸上
B.檢測(cè)節(jié)氣門的開度
C.不檢測(cè)節(jié)氣門的位置
D.與節(jié)氣門聯(lián)動(dòng)
A.收縮整形
B.撐拉及墊撬復(fù)位
C.配件更換
D.皺褶展開
A.制動(dòng)盤
B.制動(dòng)轂
C.坐椅
D.電腦板
最新試題
主掛車的主車投保了交強(qiáng)險(xiǎn),掛車也需要投保交強(qiáng)險(xiǎn)。
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
對(duì)于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說(shuō)法正確的為()
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
汽車電路組成不包含:()
系統(tǒng)操作中,涉及問(wèn)題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括:()
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過(guò)以下哪幾種方式()
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。