你可能感興趣的試題

判斷題
在車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)中，客戶最先見到的是查勘定損員，所以查勘定損員具有維護(hù)公司形象，展示公司風(fēng)采的意義。
答案：正確
判斷題
如果沒有及時(shí)與客戶取得聯(lián)系，延誤查勘現(xiàn)場(chǎng)時(shí)機(jī)，可能會(huì)導(dǎo)致資料的收集不全，無(wú)法落實(shí)事故真實(shí)性，導(dǎo)致案件無(wú)法通過(guò)審核。
答案：正確
判斷題
如果查勘定損員本職工作沒有做到位，可能影響案件時(shí)效，甚至讓公司及客戶的利益受損失。
答案：正確
判斷題
查勘定損員在定損時(shí)要求堅(jiān)持：以我為主、以修為主的定損原則。
答案：正確
判斷題
熱固性材料，反復(fù)加熱而變軟，其外觀及化學(xué)成分并不發(fā)生變化，冷卻后即變硬，可用塑料焊機(jī)焊接，太陽(yáng)燈加熱修復(fù)變形。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
非金屬材料在車輛重量中占比約28%。
答案：正確
判斷題
金屬材料在車輛重量中占比約50%。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
非承載式主要應(yīng)用于轎車和中型乘用車。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
承載式車身主要應(yīng)用于大中型客車、貨車及部分大型轎車。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
車輛停放過(guò)程中突然遭受洪水侵襲，僅會(huì)造成電器部分及線路損壞，可給予一定的清潔費(fèi)用。
答案：錯(cuò)誤

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密封式玻璃膠條在換玻璃時(shí)，必須更換。

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在車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)中，客戶最先見到的是查勘定損員，所以查勘定損員具有維護(hù)公司形象，展示公司風(fēng)采的意義。

如果沒有及時(shí)與客戶取得聯(lián)系，延誤查勘現(xiàn)場(chǎng)時(shí)機(jī)，可能會(huì)導(dǎo)致資料的收集不全，無(wú)法落實(shí)事故真實(shí)性，導(dǎo)致案件無(wú)法通過(guò)審核。

如果查勘定損員本職工作沒有做到位，可能影響案件時(shí)效，甚至讓公司及客戶的利益受損失。

查勘定損員在定損時(shí)要求堅(jiān)持：以我為主、以修為主的定損原則。

熱固性材料，反復(fù)加熱而變軟，其外觀及化學(xué)成分并不發(fā)生變化，冷卻后即變硬，可用塑料焊機(jī)焊接，太陽(yáng)燈加熱修復(fù)變形。

非金屬材料在車輛重量中占比約28%。

金屬材料在車輛重量中占比約50%。

非承載式主要應(yīng)用于轎車和中型乘用車。

承載式車身主要應(yīng)用于大中型客車、貨車及部分大型轎車。

車輛停放過(guò)程中突然遭受洪水侵襲，僅會(huì)造成電器部分及線路損壞，可給予一定的清潔費(fèi)用。

密封式玻璃膠條在換玻璃時(shí)，必須更換。

你可能感興趣的試題

在車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)中，客戶最先見到的是查勘定損員，所以查勘定損員具有維護(hù)公司形象，展示公司風(fēng)采的意義。

如果沒有及時(shí)與客戶取得聯(lián)系，延誤查勘現(xiàn)場(chǎng)時(shí)機(jī)，可能會(huì)導(dǎo)致資料的收集不全，無(wú)法落實(shí)事故真實(shí)性，導(dǎo)致案件無(wú)法通過(guò)審核。

如果查勘定損員本職工作沒有做到位，可能影響案件時(shí)效，甚至讓公司及客戶的利益受損失。

查勘定損員在定損時(shí)要求堅(jiān)持：以我為主、以修為主的定損原則。

熱固性材料，反復(fù)加熱而變軟，其外觀及化學(xué)成分并不發(fā)生變化，冷卻后即變硬，可用塑料焊機(jī)焊接，太陽(yáng)燈加熱修復(fù)變形。

非金屬材料在車輛重量中占比約28%。

金屬材料在車輛重量中占比約50%。

非承載式主要應(yīng)用于轎車和中型乘用車。

承載式車身主要應(yīng)用于大中型客車、貨車及部分大型轎車。

車輛停放過(guò)程中突然遭受洪水侵襲，僅會(huì)造成電器部分及線路損壞，可給予一定的清潔費(fèi)用。

密封式玻璃膠條在換玻璃時(shí)，必須更換。

在車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)中，客戶最先見到的是查勘定損員，所以查勘定損員具有維護(hù)公司形象，展示公司風(fēng)采的意義。

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如果查勘定損員本職工作沒有做到位，可能影響案件時(shí)效，甚至讓公司及客戶的利益受損失。

查勘定損員在定損時(shí)要求堅(jiān)持：以我為主、以修為主的定損原則。

熱固性材料，反復(fù)加熱而變軟，其外觀及化學(xué)成分并不發(fā)生變化，冷卻后即變硬，可用塑料焊機(jī)焊接，太陽(yáng)燈加熱修復(fù)變形。

金屬材料在車輛重量中占比約50%。

承載式車身主要應(yīng)用于大中型客車、貨車及部分大型轎車。

車輛停放過(guò)程中突然遭受洪水侵襲，僅會(huì)造成電器部分及線路損壞，可給予一定的清潔費(fèi)用。