單項選擇題在汽車驅動輪轉動過程中，滑轉所占的比例越大，滑轉率越高。當滑轉率在10%-20%時，車輪的（）最大。
A.滑轉量
B.附著系數(shù)
C.摩擦系數(shù)
D.靜摩擦力
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1.單項選擇題驅動防滑系統(tǒng)對驅動輪進行制動控制，還能起到差速鎖的作用。對滑輪的驅動車輪施加一定的制動力，能使處于高附著系數(shù)路面的車輪產(chǎn)生更大的（）。
A.制動力
B.牽助力
C.驅動力
D.側滑力
2.單項選擇題汽車防滑系統(tǒng)輪速控制模式的目標控制速度是由電子控制其連續(xù)不斷地從所有輪速傳感器接收每一個輪的轉速信號，并以（）的轉速為基準，計算出近似的汽車車速，來設定一個目標控制速度（設定速度）的。
A.兩個轉向輪
B.兩個驅動輪
C.滑轉輪
D.非滑轉輪
3.單項選擇題汽車電子控制防抱死制動裝置中，能將車輪的運動狀態(tài)轉變?yōu)殡娦盘柕脑莻鞲衅?，而ECU發(fā)出指令（）限制滑移車輪的制動壓力，防止車輪被完全抱死。
A.調壓閥
B.調壓器
C.制動壓力調節(jié)器
D.制動器
4.單項選擇題汽車電子控制防抱死制動裝置接收車輪轉速傳感器傳來的車速信號，判斷出各車輪的滑移率，若超過設定值時，則發(fā)出指令控制壓力調節(jié)器使超值車輪的制動壓力（），從而使各個車輪的滑移率保持在理想的范圍內，防止車輪被完全抱死。
A.增大
B.減小
C.不變
D.回零
5.單項選擇題電子控制防抱死制動裝置中，能依靠控制器送來的電信號控制電磁閥動作，然后控制制動油路（或氣路）的通斷，從而調節(jié)制動壓力的元件是（）。
A.傳感器
B.控制器
C.制動壓力調節(jié)器
D.制動器
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