A、1
B、3
C、2
D、4
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A、氣閥座
B、氣閥導(dǎo)管
C、氣閥鎖夾
D、氣閥座、氣閥導(dǎo)管、氣閥鎖夾
A、換氣過程
B、吸氣過程
C、排氣過程
D、掃氣過程
A、使用
B、定位導(dǎo)向
C、潤(rùn)滑
D、摩擦
A、開
B、關(guān)
C、前
D、后
A、調(diào)控系統(tǒng)
B、進(jìn)、排氣系統(tǒng)
C、配氣系統(tǒng)
D、冷卻系統(tǒng)
最新試題
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的()。
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
CCB-II型制動(dòng)機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由()個(gè)部分組成。
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為()。
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。