A、彈簧
B、墜片
C、摩擦環(huán)
D、止推環(huán)
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A、棘輪
B、滾輪
C、導(dǎo)輪
D、推桿
A、搖臂軸座
B、推桿
C、搖臂
D、凸輪軸
A、243N.m
B、343N.m
C、443N.m
D、543N.m
A、3個(gè)通路
B、2個(gè)通路
C、4個(gè)通路
D、5個(gè)通路
A、開啟
B、關(guān)閉
C、開啟和關(guān)閉
D、潤滑
最新試題
用游標(biāo)萬能角度尺測量工件,當(dāng)測量角度大于90°小于180°時(shí),應(yīng)加上()。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測。
104主閥均衡閥上方通()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí),其軸身主要承受的應(yīng)力是()。