A、δ=[(D-d)-C]/2±(mm)
B、δ=[H-G-(0.025~0.45)]/2(mm)
C、δ=[D-d-(δ上+δ下)](mm)
D、δ=B-K(mm)452.(13903)
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A、噴油泵
B、噴油器
C、機(jī)油泵
D、燃油泵
A、0.01~0.063mm
B、0.04~0.093mm
C、0.02~0.073mm
D、0.03~0.083mm
A、氣閥
B、橫臂
C、搖臂
D、泵下體
A、橫臂
B、搖臂
C、搖臂軸
D、搖臂軸座
A、完全相同
B、完全不相同
C、部分相同
D、間隙不相同
最新試題
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是()功能。
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測(cè)量活塞行程須明顯()。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
104主閥均衡閥上方通()。