在較完整的硬質(zhì)巖中，下列（）是影響錨桿極限抗拔力的主要因素。

按照《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》（JGJ120—1999），基坑支護設(shè)計時，（）試驗方法可取得實踐所用的ck、φk值。

灌砂法測定土的密度時，試坑的尺寸應(yīng)與試樣的粒徑相配合，以使所取的試樣有足夠的代表性。

固結(jié)系數(shù)Cv越大，土層的固結(jié)速度越慢。

錨桿錨固質(zhì)量無損檢測內(nèi)容包括錨桿桿體長度檢測和錨固密實度檢測。

用百分之一太平準(zhǔn)確稱量0.5g試樣，正確的原始記錄應(yīng)該是（）

在開挖隧道的施工方法中，下列（）說法體現(xiàn)了新奧法的技術(shù)原則。

巖石含水率試驗的烘干標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)目前國內(nèi)外有關(guān)規(guī)程有時問控制和稱量控制兩種。

基坑降水設(shè)計時，（）不正確。

塑料排水板帶土工合成材料不適用于土體的加筋。