多項(xiàng)選擇題按照《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120—1999),基坑支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí),()試驗(yàn)方法可取得實(shí)踐所用的ck、φk值。

A.不固結(jié)不排水三軸試驗(yàn)
B.固結(jié)不排水三軸試驗(yàn)
C.有可靠經(jīng)驗(yàn)時(shí)的直剪快剪試驗(yàn)
D.固結(jié)快剪的直剪試驗(yàn)


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1.多項(xiàng)選擇題按照《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120—1999),在選擇基坑支護(hù)方案時(shí),深層攪拌水泥土墻方案對(duì)下列()條件是不適用的。

A.基坑側(cè)壁安全等級(jí)為一級(jí)
B.地基承載力大于150kPa
C.基坑深度小于6m
D.軟土場(chǎng)地

2.多項(xiàng)選擇題在開(kāi)挖隧道的施工方法中,下列()說(shuō)法體現(xiàn)了新奧法的技術(shù)原則。

A.盡量采用大斷面開(kāi)挖
B.及時(shí)進(jìn)行噴錨初期支護(hù),與圍巖形成整體
C.對(duì)圍巖和支護(hù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控量測(cè)
D.二次襯砌緊跟初期支護(hù)施工,阻止圍巖和初期支護(hù)變形
E.在軟弱破碎圍巖地段,使支護(hù)結(jié)構(gòu)斷面及早閉合

3.多項(xiàng)選擇題在較完整的硬質(zhì)巖中,下列()是影響錨桿極限抗拔力的主要因素。

A.灌注砂漿對(duì)鋼拉桿的粘結(jié)力
B.錨孔壁對(duì)砂漿的抗剪強(qiáng)度
C.錨桿鋼筋數(shù)量
D.錨桿鋼筋直徑

4.多項(xiàng)選擇題工程降水設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)該考慮的參數(shù)有()。

A.土的滲透系數(shù)
B.要求降低的水位深度
C.降水影響半徑
D.涌水量

5.單項(xiàng)選擇題在公路、鐵路選線遇到滑坡時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.對(duì)性質(zhì)復(fù)雜的大型滑坡,路線應(yīng)盡量繞避
B.對(duì)性質(zhì)簡(jiǎn)單的中小型滑坡;路線一般不需繞避
C.路線必須通過(guò)滑坡時(shí),宜在滑坡體的中部通過(guò)
D.路線通過(guò)滑坡體的上緣時(shí),宜采用路塹形式,路線通過(guò)滑坡體下緣時(shí),宜采用路堤形式

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在進(jìn)行巖石抗拉試驗(yàn)時(shí),堅(jiān)硬巖石應(yīng)選用直徑1mm的鋼絲墊條。

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