A、合格
B、不合格
C、無法判定
D、重新試驗(yàn)
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A、1/5
B、1/3
C、1/6
D、1/2
A、相同的操作者
B、不同設(shè)備
C、不同地點(diǎn)
D、不同的樣品
A、依據(jù)不符合檢測工作的程序
B、依據(jù)采用非標(biāo)準(zhǔn)方法程序
C、依據(jù)充許偏離的程序
D、不可以做該項(xiàng)目
A、有一個拐點(diǎn)
B、各有一個拐點(diǎn)
C、沒有拐點(diǎn)
D、有多個拐點(diǎn)
A、近期內(nèi)部審核結(jié)果
B、糾正和預(yù)防措施
C、客戶的投訴
D、上次管理評審的結(jié)果
最新試題
《水運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范》中規(guī)定，水運(yùn)工程施工單位的（），必須參加水運(yùn)工程建設(shè)行業(yè)安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)、考核，取得合格證書，并按規(guī)定參加繼續(xù)教育和培訓(xùn)。
依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTG 3420—2020，砂漿立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，下列說法正確的是（）。
依據(jù)《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法（ISO法）》GB/T 17671-2021，測得的一組水泥28d抗壓強(qiáng)度值分別為：46.2MPa、48.8MPa、41.5MPa、47.6MPa、52.3MPa、47.4MPa，則該水泥28d抗壓強(qiáng)度結(jié)果為（）。
密級配瀝青混合料芯樣密度通常采用表干法測定。
路面基層的厚度可采用挖坑法測定。
《水上水下活動通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定，有以下（）情形的，申請者應(yīng)當(dāng)及時向原發(fā)證的海事管理機(jī)構(gòu)報告，辦理《中華人民共和國水上水下活動許可證》注銷手續(xù)。
現(xiàn)場測定水泥混凝土路面彎拉強(qiáng)度的方法是（）。
根據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》規(guī)定，對海事行政違法行為的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)從重處以海事行政處罰的情形有（）
細(xì)集料亞甲藍(lán)試驗(yàn)用以評定集料的潔凈程度，亞甲藍(lán)標(biāo)準(zhǔn)溶液的保質(zhì)期應(yīng)不超過28d。
根據(jù)《水上水下活動通航安全管理規(guī)定》規(guī)定，有下列（）情形之一的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正，拒不改正的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令其停止作業(yè)。