A.試驗(yàn)檢測(cè)員對(duì)記錄復(fù)核簽字
B.取得‘公路專業(yè)’試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格證書在水運(yùn)工程材料報(bào)告中簽字
C.隧道專業(yè)’試驗(yàn)檢測(cè)工程師在基樁檢測(cè)報(bào)告中簽字
D.試驗(yàn)檢測(cè)工程師經(jīng)母體授權(quán)負(fù)責(zé)工地試驗(yàn)室管理,其證書未注冊(cè)登記。
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A、母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)開展等級(jí)證書未批準(zhǔn)的參數(shù),報(bào)告加蓋試驗(yàn)檢測(cè)專用章
B、母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)開展的參數(shù)通過(guò)計(jì)量認(rèn)證,報(bào)告加蓋CMA印章
C、工地試驗(yàn)室被授權(quán)的參數(shù)未在等級(jí)證書范圍但在計(jì)量認(rèn)證參數(shù)范圍
D、工地試驗(yàn)室被授權(quán)的參數(shù)不在等級(jí)證書范圍,但屬于規(guī)范新增參數(shù)
A.同一個(gè)人將監(jiān)理證書與檢測(cè)證書同時(shí)注冊(cè)在不同的法人單位
B.將已取得證書復(fù)制后使用
C.同一個(gè)人將檢測(cè)員證書與檢測(cè)工程師證書同時(shí)分別用于不同項(xiàng)目的工地試驗(yàn)室備案
D.同一個(gè)檢測(cè)工程師證書注冊(cè)單位和工地試驗(yàn)室授權(quán)書單位不一致
A.儀器間的比對(duì)
B.標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)驗(yàn)證
C.方法比對(duì)
D.人員比對(duì)
E.留樣再測(cè)
F.送計(jì)量部門檢定/校準(zhǔn)
A、檢測(cè)的整個(gè)過(guò)程
B、檢測(cè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)
C、檢測(cè)的某一工序
D、隨機(jī)抽取的一個(gè)環(huán)節(jié)
A、檢測(cè)機(jī)構(gòu)的行政負(fù)責(zé)人
B、檢測(cè)機(jī)構(gòu)的技術(shù)負(fù)責(zé)人
C、檢測(cè)機(jī)構(gòu)的質(zhì)量負(fù)責(zé)人
D、由檢測(cè)機(jī)構(gòu)推薦經(jīng)過(guò)評(píng)審部門考核合格的人
最新試題
根據(jù)《海上海事行政處罰規(guī)定》規(guī)定,對(duì)海事行政違法行為的當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)從重處以海事行政處罰的情形有()
細(xì)集料亞甲藍(lán)試驗(yàn)用以評(píng)定集料的潔凈程度,亞甲藍(lán)標(biāo)準(zhǔn)溶液的保質(zhì)期應(yīng)不超過(guò)28d。
砂當(dāng)量越小,說(shuō)明細(xì)集料的潔凈程度越高。
在機(jī)制砂壓碎指標(biāo)試驗(yàn)中,將裝好試樣的鋼模以500N/s的速度加荷至25KN時(shí)穩(wěn)壓5s,再以同樣的速度卸荷。
應(yīng)適當(dāng)提高混凝土砂率的原因是()。
水泥膠砂用的標(biāo)準(zhǔn)砂必須滿足規(guī)定的細(xì)度模數(shù)要求。
土的擊實(shí)試驗(yàn)分為重型擊實(shí)和輕型擊實(shí),其中重Ⅱ-1型擊實(shí)分3層裝料,每層27擊。
挖坑灌砂法是現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試最常用的試驗(yàn)方法之一,是標(biāo)準(zhǔn)方法。灌砂筒類型的選擇應(yīng)遵循以填料粒徑為主,測(cè)試層厚度為輔的原則。
《水上水下活動(dòng)通航安全管理規(guī)定》中規(guī)定,有以下()情形的,申請(qǐng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)向原發(fā)證的海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,辦理《中華人民共和國(guó)水上水下活動(dòng)許可證》注銷手續(xù)。
依據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTG 3420—2020,砂漿立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是()。