A、機(jī)車(chē)檢修質(zhì)量
B、基礎(chǔ)管理
C、檢修指標(biāo)
D、材料管理
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A、不得進(jìn)行任何整修
B、乘務(wù)員“自檢自修”范圍內(nèi)的活件可進(jìn)行檢修
C、碎修活件可通過(guò)“機(jī)統(tǒng)—6”報(bào)活修
D、“三項(xiàng)設(shè)備”范圍內(nèi)的活件可整修
A、檢修質(zhì)量
B、基礎(chǔ)管理
C、“四按、三化”記名修
D、材料管理
A、檢修質(zhì)量
B、基礎(chǔ)管理
C、“四按、三化”記名修
D、材料管理
A、每年
B、每半年
C、每季度
D、每月
A、按范圍
B、按“機(jī)統(tǒng)—28”
C、按工藝
D、按規(guī)程
最新試題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。
清潔光盤(pán)和顯示器屏幕千萬(wàn)不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的()。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
普通單車(chē)試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
單車(chē)試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車(chē)軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。