根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，散裝貨物按重量交接的，承運(yùn)人與托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)約定貨物交接計(jì)量方法，沒(méi)有約定的應(yīng)當(dāng)按（）。

我國(guó)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》適用（）。①沿海貨物運(yùn)輸②江河貨物運(yùn)輸③湖泊及其他通航水域中的貨物運(yùn)輸④內(nèi)河拖航運(yùn)輸

關(guān)于運(yùn)單的基本功能正確的是：（）

根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，承租人不能提供約定的貨物而需變更貨物時(shí)（）

根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，承運(yùn)人交付貨物，應(yīng)當(dāng)核對(duì)：（）

根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，散裝液體貨物裝船完畢，由（）會(huì)同承運(yùn)人按照每處油艙和管道閥門(mén)進(jìn)行施封。

根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，沿海單件貨物重量超過(guò)下列標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)按照笨重貨物運(yùn)輸（）

根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，承運(yùn)人保證船舶適航中的“適航”是指 （）

我國(guó)《水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》，將危險(xiǎn)貨物分為（）類(lèi)。

根據(jù)《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，根據(jù)約定由托運(yùn)人負(fù)責(zé)裝、拆箱的，運(yùn)單上應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確記載集裝箱封志號(hào)；交接時(shí)發(fā)現(xiàn)封志號(hào)與運(yùn)單記載不符或封志破壞的，交接雙方應(yīng)當(dāng)編制（）