《多式聯(lián)運公約》規(guī)定，如多式聯(lián)運中未包括海運或內(nèi)河運輸，多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克（）個特別提款權(quán)算。

現(xiàn)代物流對企業(yè)的作用主要體現(xiàn)在（）。

銀行在信用證業(yè)務(wù)中是按“嚴(yán)格符合的原則”，即（）。

多式聯(lián)運單證可以分為（）。

商品進(jìn)入（）等區(qū)域可以免征關(guān)稅。

20世紀(jì)80～90年代，工業(yè)國家提出了綠色包裝的原則，即（）。

進(jìn)口貨物的成交價的外幣計價要按（）折合成人民幣。

跨國公司對國際物流的促進(jìn)作用主要表現(xiàn)在（）。

國家質(zhì)檢總局第（）號令《進(jìn)出境集裝箱檢驗檢疫管理辦法》規(guī)定了集裝箱檢疫的具體內(nèi)容。

國際物流（International Logistics）是（）之間的物流活動。