單項(xiàng)選擇題按彈簧懸掛方式分類，轉(zhuǎn)向架可分為（）。
A、1種
B、2種
C、3種
D、4種
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1.單項(xiàng)選擇題在車體底架與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架之間縱向安裝（），能有效地抑制轉(zhuǎn)向架的蛇行運(yùn)動(dòng)。
A、垂向減振器
B、彈簧
C、縱向減振器
D、抗蛇行減振器
2.單項(xiàng)選擇題（）可以使轉(zhuǎn)向架有一個(gè)固定的回轉(zhuǎn)中心。
A、牽引桿裝置
B、心盤
C、旁承
D、橫動(dòng)裝置
3.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)換架為（）轉(zhuǎn)換架。
A、2軸
B、3軸
C、4軸
D、5軸
4.單項(xiàng)選擇題畫車鉤中心線時(shí)，須按標(biāo)準(zhǔn)在鉤頭兩側(cè)上、下鑄孔間19mm等分處及鉤舌底平面向上104mm的外表面處，用白色油漆畫出寬度不超過（）的實(shí)線，以此作為測(cè)量車鉤中心高度的依據(jù)。
A、15mm
B、16mm
C、17mm
D、18mm
5.單項(xiàng)選擇題車鉤能左右移動(dòng)，其左右移動(dòng)量為（）。
A、74～200mm
B、220～235mm
C、112～122mm
D、47～76mm
最新試題
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
清潔光盤和顯示器屏幕千萬不要用（），只能使用鏡頭紙和絨布。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí)，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題