“19世紀歐洲這種運輸設施的開展，使先前未曾開發(fā)地區(qū)卷入世界經(jīng)濟活動內，更因其克服運輸量、畜力、季節(jié)及移動速度等限制，工業(yè)革命成果得以擴大”。“運輸設施”最有可能是（）

1848年后，在馬克思主義影響下，歐洲發(fā)生了多次工人運動，迫使資本主義國家紛紛進行了一系列的政治改革，不得不給予工人階級更多的民主權利。材料反映當時的工人運動（）

18世紀60年代以后，世界面貌發(fā)生巨變，展現(xiàn)出一派嶄新的景象：工廠里機器在轟鳴，江河中輪船在航行，鐵路上火車在奔馳。這些新景象的出現(xiàn)主要得益于（）

1722年頒布的“官秩表”體現(xiàn)了彼得一世“量才施用”、“論功取仕”的思想，它是對按貴族門閥取仕的腐朽傳統(tǒng)的挑戰(zhàn)?！肮僦缺怼钡念C布（）

1871年日本設立文部省，統(tǒng)轄全國的教育事業(yè)。1872年，文部省頒布了第一個教育法令——《學制》，確立了從小學到中學、大學的學校體制。1873年，振興實業(yè)教育，興辦了采礦、工業(yè)、農業(yè)、商業(yè)等實業(yè)學校。積極引進歐美先進科學技術，聘請外籍教師，培養(yǎng)造就高級科學技術人才。上述材料反映了明治維新期間日本教育改革的特點有（）①建立較完備的學校教育體系②向西方學習③政府主導④強調效忠天皇

下面為巴黎公社委員會委員（實際數(shù)量共64人）來源統(tǒng)計圖。這體現(xiàn)出巴黎公社（）

19世紀中葉，美國對外來移民來者不拒，歐洲的農民、熟練的手工業(yè)者，甚至產業(yè)工人紛紛攜帶工具和技術紛至沓來。這些移民的到來（）

1871年11月，日本派出以巖倉具視為特命全權大使的大型外交使團前往歐美12個國家，進行了為期22個月的考察。巖倉使團此行的主要目的是（）

有學者指出，英國通過革命建立君主立憲制，為工業(yè)革命提供制度前提；隨著工業(yè)革命的展開，新興工業(yè)資產階級要求獲取政治權利，1832年起英國進行了議會改革，工業(yè)資產階級進入議會。該學者認為，工業(yè)革命（）

1903年，萊特兄弟發(fā)明了飛機，給人們的生產和生活帶來極大的便利；一戰(zhàn)期間，投入作戰(zhàn)的飛機約10萬架，大大加重了人員的傷亡。這說明（）