A.站臺(tái)頭端墻處
B.來車方向屏蔽門端門外
C.現(xiàn)場安全.區(qū)域
D.列車前進(jìn)方向第二個(gè)車門處
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A.車門位
B.門扇
C.車廂號
D.車輛號
A.行調(diào);行調(diào)
B.站長;行調(diào)
C.行調(diào);主任
D.站長;生產(chǎn)調(diào)度
A.嚴(yán)重
B.一般
C.輕微
D.極其嚴(yán)重
A.折返進(jìn)路排列
B.設(shè)備改造
C.設(shè)備調(diào)試
D.系統(tǒng)升級
A.90分鐘
B.60分鐘
C.30分鐘
D.20分鐘
最新試題
車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進(jìn)入車站。
下列關(guān)于站臺(tái)門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于()
以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是()
列車運(yùn)行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺(tái)門無法聯(lián)動(dòng)時(shí),故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門,行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺(tái)門。
列車站后折返時(shí),按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺(tái)作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號。
以下乘客事務(wù)由客運(yùn)處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報(bào)點(diǎn)規(guī)定描述正確的是()
軌道交通運(yùn)營企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報(bào)送信息,信息內(nèi)容包括()。
下列哪些屬于車站屬地公共資源()