CCB-Ⅱ型制動機以（）型制動機為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運機車的運用要求而設(shè)計的。

104主閥均衡閥上方通（）。

閘片間隙過大，制動位時單元制動缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時（）旋轉(zhuǎn)。

HXD3型電力機車彈停裝置的主要作用是（）功能。

下列哪項不是JZ-7型空氣制動機自動制動閥試驗項目（）。

DK-1型制動機電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實行（）的執(zhí)行機構(gòu)。

緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會失去復(fù)原功能，還可能造成運行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。

放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。

用內(nèi)徑百分表可測量孔的（）。

CCB-II型制動機列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。