A、金屬
B、非金屬
C、油品中存在的引起催化劑中毒的金屬和非金屬物質(zhì)
D、油品中存在O、N、S化合物
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A、烷烴、環(huán)烷烴、芳烴等
B、飽和酸、環(huán)烷酸
C、吡啶、喹啉
D、單質(zhì)、化合物
A、企業(yè)擴(kuò)能較快但油源無(wú)法得到保證
B、金融危機(jī)后，國(guó)內(nèi)成品油需求持續(xù)萎縮，地方煉油企業(yè)無(wú)利可圖
C、我國(guó)每年煉油能力增長(zhǎng)較快
D、地方煉油企業(yè)一次加工能力較大
A、節(jié)約投資
B、節(jié)省金屬消耗
C、減少用地
D、操作費(fèi)用不降低
A、催化裂化技術(shù)
B、延遲焦化技術(shù)
C、渣油加氫技術(shù)
D、加氫裂化技術(shù)
A、物料平衡
B、汽液平衡
C、熱量平衡
D、壓力平衡
最新試題
對(duì)石油產(chǎn)品質(zhì)量影響較大的元素是（）。
現(xiàn)行液化石油氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)號(hào)（）%m。
我國(guó)車用汽油標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其餾程有嚴(yán)格要求，下列說(shuō)法符合車用汽油標(biāo)準(zhǔn)的是（）。
燃料油是指汽油、煤油、柴油、重油等可用作動(dòng)力燃料的油品，不包括（）。
干氣、液化氣脫硫系統(tǒng)的主要任務(wù)是脫除干氣、液化氣中的（）。
原油二次加工指用（）為原料，對(duì)一次加工過(guò)程的產(chǎn)物進(jìn)行再加工。
汽油的腐蝕性說(shuō)明汽油對(duì)金屬的腐蝕能力，評(píng)定車用汽油腐蝕性的指標(biāo)不包括（）。
煉油產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營(yíng)和裝置的大型化一直是世界煉油工業(yè)努力的目標(biāo)。如果一套能力為600萬(wàn)t/a的蒸餾裝置與2套300萬(wàn)t/a的裝置相比，錯(cuò)誤說(shuō)法是（）。
在石油加工過(guò)程中元素化合物哪種對(duì)設(shè)備腐蝕比較嚴(yán)重（）。
現(xiàn)行車用柴油質(zhì)量要求硫含量不大于（）%m。