A.通過手信號(hào)
B.發(fā)車信號(hào)
C.發(fā)車指示信號(hào)
D.列車向前移動(dòng)信號(hào)
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A.使用區(qū)間
B.使用地點(diǎn)
C.使用時(shí)間
D.使用范圍
A.卸車負(fù)責(zé)人
B.運(yùn)轉(zhuǎn)車長
C.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人
D.施工負(fù)責(zé)人
A.工務(wù)段
B.線路大修隊(duì)
C.電務(wù)大修隊(duì)
D.施工單位
A.二短聲
B.三短聲
C.一長聲
D.一長聲一短聲
A.紅色許可證
B.綠色許可證
C.車站值班員的命令
D.路票
最新試題
進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光表示準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過車站,表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài),進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。
旅客站臺(tái)不宜鄰靠正線。
電氣化區(qū)段車輛人員作業(yè)時(shí),在接觸網(wǎng)未停電、未接地的情況下,禁止在各種車輛的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)。
新建和改建的鐵路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)同期建設(shè)配套的鐵路信息系統(tǒng),并同期交付使用。
按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí),列車不準(zhǔn)退行。
在作業(yè)繁忙的調(diào)車場上,因受地形、地物影響,調(diào)車機(jī)車司機(jī)看不清調(diào)車指揮人的手信號(hào)時(shí),應(yīng)設(shè)調(diào)車表示器。
作業(yè)人員在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2m的建筑物或構(gòu)筑物等設(shè)施、設(shè)備上作業(yè)前,接觸網(wǎng)須停電。
在任何情況下,線路平面及縱斷面的變動(dòng),不得侵入限界。
紅外線探測站設(shè)置時(shí)應(yīng)避開影響探測的干擾因素,無法避開時(shí),應(yīng)采取保護(hù)的加強(qiáng)措施。
高柱出站、高柱進(jìn)站信號(hào)機(jī),在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。