判斷題最高運行速度160km/h及以上的客車應(yīng)采用密接式車鉤,安裝客車行車安全監(jiān)測系統(tǒng)。
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4.單項選擇題作業(yè)環(huán)境有害因素包括物理性有害因素、化學(xué)性有害因素和生物性有害因素等,()不屬于物理性有害因素。
A.噪聲
B.振動
C.一氧化碳
D.異常氣象條件
5.單項選擇題擔當大量中轉(zhuǎn)車流改編作業(yè),編組技術(shù)直達、直通和其他列車的車站稱()。
A.編組站
B.區(qū)段站
C.技術(shù)站
D.中間站
最新試題
閉塞設(shè)備分為自動閉塞、半自動閉塞和鑰匙路簽閉塞。
題型:判斷題
鐵路運輸具有高度集中,各工作環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系,半軍事化的特點。
題型:判斷題
對線路旁的紅外線探測裝置及固定脫軌器進行檢修、清掃時,須設(shè)專人防護來往車輛,遇有列車通過時須停止作業(yè)。
題型:判斷題
在任何情況下,線路平面及縱斷面的變動,不得侵入限界。
題型:判斷題
信號設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系的臨時變更或停止使用,須經(jīng)鐵道部批準。
題型:判斷題
高柱出站、高柱進站信號機,在正常情況下的顯示距離不得少于1000mm。
題型:判斷題
指揮列車運行的命令和口頭指示,只能由列車調(diào)度員發(fā)布。
題型:判斷題
新建和改建的鐵路建設(shè)項目應(yīng)同期建設(shè)配套的鐵路信息系統(tǒng),并同期交付使用。
題型:判斷題
在有幾個車場的車站,為使列車由一個車場開往另一個車場,應(yīng)裝設(shè)進路色燈信號機。
題型:判斷題
發(fā)車時,對發(fā)車指示信號或發(fā)車信號辨認困難,而中轉(zhuǎn)信號又延長站停時間的車站,應(yīng)在便于司機瞭望的地點裝設(shè)發(fā)車表示器。
題型:判斷題