司機(jī)途中操縱牽引、制動(dòng)手柄及操作行車安全裝備遇有需要進(jìn)行呼喚和手比的項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)先呼喚后手比。

按列車方式出段（所）時(shí)，確認(rèn)（），按規(guī)定執(zhí)行（）。

始發(fā)站、停車站、終到站在列車越過(guò)車站（）或（）后，在司機(jī)手帳上記錄列車到、開時(shí)分。

運(yùn)行中遇非正常停車后，司機(jī)必須立即向列車調(diào)度員（車站值班員）（）停車原因、停車地點(diǎn)，并（）隨車機(jī)械師、列車長(zhǎng)。

非操縱端司機(jī)室門、窗及各操縱開關(guān)、手柄均應(yīng)置于（）位，關(guān)閉非操縱端司機(jī)室CIR等設(shè)備（）。

動(dòng)車組列車運(yùn)行中在列車車次變化地點(diǎn)，應(yīng)（）CIR操作顯示終端（MMI）顯示的車次號(hào)是否正確，遇自動(dòng)注冊(cè)不成功時(shí)，采用（）注冊(cè)（含GSM-R手持終端），并報(bào)告列車調(diào)度員（車站值班員）。

起車時(shí)，主控（牽引）手柄在“1”位（最小牽引位，下同）稍作停留，再根據(jù)目標(biāo)速度選擇適當(dāng)級(jí)位，做到（）、（）。

遇有顯示須經(jīng)側(cè)向徑路運(yùn)行的信號(hào)時(shí)，在呼喚信號(hào)顯示的同時(shí)，必須呼喚側(cè)向限速值。

出段（所）作業(yè)時(shí)，與動(dòng)車段（所）、車站聯(lián)系，了解出段（所）經(jīng)路。確認(rèn)信號(hào)（），按規(guī)定鳴笛（限鳴區(qū)段除外，下同），準(zhǔn)時(shí)出段（所），嚴(yán)格執(zhí)行（）制度。

動(dòng)車段（所）接車時(shí)，正確設(shè)置機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備（以下簡(jiǎn)稱CIR）、（）、（）及鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱GSM-R）手持終端等參數(shù)。