非操縱端司機室門、窗及各操縱開關、手柄均應置于（）位，關閉非操縱端司機室CIR等設備（）。

不得違規(guī)擅自切除動車組安全保護功能。安裝司機警惕裝置的動車組，按規(guī)定操作。

未裝備停放制動裝置的動車組在檢修庫外停放時，動車組司機按規(guī)定（）防溜，并通知隨車機械師（）后方可動車。

動車組列車運行中在列車車次變化地點，應（）CIR操作顯示終端（MMI）顯示的車次號是否正確，遇自動注冊不成功時，采用（）注冊（含GSM-R手持終端），并報告列車調(diào)度員（車站值班員）。

進站停車時，按列車編組一次穩(wěn)、準對標停車，停妥后使列車保持（）。司機根據(jù)列車長的（），集控開啟站臺側(cè)車門（開門按鈕不在司機操縱臺上的除外）。

遇雨雪冰霜等不良天氣，動車組段（所）內(nèi)出庫時，應選擇適當?shù)攸c（），觀察制動效果，（）制動狀態(tài)。

按調(diào)車方式出段（所）時，執(zhí)行（），由近及遠確認信號，嚴守（）。

列車運行中，列控車載設備（LKJ）提示列車前方運行限制速度有變化時，司機必須在臨時限速變速點前，對降速變化的速度值及時進行確認呼喚。

按列車方式出段（所）時，確認（），按規(guī)定執(zhí)行（）。

在動車段（所）內(nèi)運行遇列控車載設備輸出制動停車時，司機須與車站（段、所）聯(lián)控確認后，方可繼續(xù)運行。