A.車次
B.到站信息
C.車廂號
D.運(yùn)行速度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.受電弓、保護(hù)接地開關(guān)EGS
B.故障隔離開關(guān)、真空斷路器VCB
C.避雷器、高壓電纜及高壓連接器
A.負(fù)責(zé)動車組設(shè)備使用及管理
B.負(fù)責(zé)配合調(diào)車、客運(yùn)整備、保潔、吸污作業(yè)，檢查吸污作業(yè)質(zhì)量
C.負(fù)責(zé)動車組防凍
D.負(fù)責(zé)與隨車機(jī)械師辦理交接
A.系統(tǒng)提供一般模式、檢修模式和診斷模式等三個功能模式
B.一般模式供司機(jī)和隨車機(jī)械師在動車組運(yùn)行中使用
C.檢修模式供檢修人員在動車組檢修時使用，診斷模式是對系統(tǒng)自身設(shè)備狀態(tài)檢測時使用
D.三種模式通過設(shè)在司機(jī)室的中央控制裝置實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換
A.VCB被遠(yuǎn)程切除
B.該單元牽引變流器內(nèi)主接觸器K處于閉合位
C.發(fā)生一次側(cè)過電流、三次側(cè)接地、三次側(cè)過電流等故障，故障排除后未進(jìn)行RS復(fù)位
D.總風(fēng)源給VCB氣路閥門被關(guān)閉
A.配電盤中的過分相VCB控制
B.配電盤中的過分相VCB控制
C.配電盤中的過分相裝置電源
D.過分相控制1、過分相控制2斷路
最新試題
CRH2A型動車組高壓機(jī)器箱內(nèi)不包含（）
CRH2型動車組升弓裝置氣囊裂紋深度≥（）mm，長度≥（）mm 時需更換。
CRH2A型動車組復(fù)位制動控制裝置處底板時，底板螺栓扭矩（）
CRH2A型動車組自動車鉤緩沖裝置中電氣連接器是（）芯
對CRH2A型動車組被機(jī)車救援時，限速是如何規(guī)定的（）
CRH2A型動車組發(fā)生某單元VCB無法閉合，且通過MON屏檢查相應(yīng)車“配電盤信息”有發(fā)生“三次側(cè)接地”時，則進(jìn)行（）
CRH2A型動車組進(jìn)行主空壓機(jī)潤滑油更換時，必須在其運(yùn)行停止多少分鐘后進(jìn)行（）
自動車鉤緩沖裝置需要用清洗劑811清潔的部位有（）
CRH2A型動車組輔助電源裝置更換作業(yè)，恢復(fù)設(shè)備艙時，使用棘輪扳手及套筒預(yù)緊固設(shè)備艙底板、邊梁及裙板固定螺栓，再用扭矩扳手緊固螺栓，扭力為（）
CRH2A型動車組輔助電源裝置更換作業(yè)，螺栓緊固后，檢查設(shè)備件各安裝座處緊固件緊固牢固，用塞尺檢查縫隙不大于（）