A.構(gòu)架
B.輪對軸箱
C.牽引裝置、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置
D.二系懸掛裝置、驅(qū)動(dòng)裝置
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A.能夠同時(shí)兼顧高速運(yùn)行的穩(wěn)定性、乘坐舒適度以及曲線通過性能
B.實(shí)現(xiàn)輕量化
C.部件數(shù)量較少
D.便于軸箱支撐裝置的分解與組裝
A.車次
B.到站信息
C.車廂號
D.運(yùn)行速度
A.受電弓、保護(hù)接地開關(guān)EGS
B.故障隔離開關(guān)、真空斷路器VCB
C.避雷器、高壓電纜及高壓連接器
A.負(fù)責(zé)動(dòng)車組設(shè)備使用及管理
B.負(fù)責(zé)配合調(diào)車、客運(yùn)整備、保潔、吸污作業(yè)，檢查吸污作業(yè)質(zhì)量
C.負(fù)責(zé)動(dòng)車組防凍
D.負(fù)責(zé)與隨車機(jī)械師辦理交接
A.系統(tǒng)提供一般模式、檢修模式和診斷模式等三個(gè)功能模式
B.一般模式供司機(jī)和隨車機(jī)械師在動(dòng)車組運(yùn)行中使用
C.檢修模式供檢修人員在動(dòng)車組檢修時(shí)使用，診斷模式是對系統(tǒng)自身設(shè)備狀態(tài)檢測時(shí)使用
D.三種模式通過設(shè)在司機(jī)室的中央控制裝置實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換
最新試題
CRH2型動(dòng)車組須在BCU中設(shè)定輪徑，并在MON“監(jiān)控信息設(shè)定”中重新設(shè)定01車和00車（）軸輪徑尺寸。
CRH2A型動(dòng)車組輔助電源裝置更換作業(yè)，螺栓緊固后，檢查設(shè)備件各安裝座處緊固件緊固牢固，用塞尺檢查縫隙不大于（）
CRH2A型動(dòng)車組發(fā)生某單元VCB無法閉合，且通過MON屏檢查相應(yīng)車“配電盤信息”有發(fā)生“三次側(cè)接地”時(shí)，則進(jìn)行（）
CRH2型動(dòng)車組常見的空調(diào)故障代碼308、309表示（）
CRH2型動(dòng)車組發(fā)生主電路器件異常故障時(shí)，（）故障指示燈會(huì)亮起。
CRH2型動(dòng)車組升弓裝置氣囊裂紋深度≥（）mm，長度≥（）mm 時(shí)需更換。
CRH2A型動(dòng)車組每車廂配備（）把破窗錘，位于車廂緊急逃生窗邊指定位置。
CRH2型動(dòng)車組車載信息系統(tǒng)（Mon）的一般模式分為幾個(gè)操作模式（）
用于熱備的動(dòng)車組如未啟動(dòng)上線，動(dòng)車組（）、車內(nèi)保潔作業(yè)的周期為4天。
CRH2A型動(dòng)車組的齒輪箱溫度判斷標(biāo)準(zhǔn)是（）