A.遙控緩解信號被激活
B.緊急開關(guān)被操作
C.使用了停用開關(guān)將門隔離
D.臺階持續(xù)了3秒鐘沒有按照要求打開
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A.檢測系統(tǒng)
B.抗蛇形檢測系統(tǒng)
C.乘客緊急警報
D.轉(zhuǎn)動車軸檢測
A.自動車鉤緩沖裝置
B.中間壓縮空氣連接
C.半永久車鉤緩沖裝置
D.風(fēng)擋
A.雙層式折棚
B.渡板
C.滑動架
D.左右磨耗板
A.鎖閉裝置
B.開閉控制單元
C.氣動系統(tǒng)
D.電氣系統(tǒng)
A.保護車頂裝置設(shè)備
B.改進動車組的外觀
C.保證需要冷卻電氣設(shè)備的氣流量
D.改進列車空氣動力學(xué)性能
最新試題
CRH5型動車組抗側(cè)滾扭桿連接在()間。
CRH5系列動車組端門卡滯開關(guān)困難或者門開、關(guān)門不到位的原因為()
CHR5型動車組受電弓碳滑板更換時以下說法正確的是()
CRH5型動車組BPS 屏和TD 屏顯示軸抱死故障,動態(tài)檢查并確認轉(zhuǎn)向架狀態(tài),進行滾動試驗,隨車機械師在故障車軸處檢查車軸的轉(zhuǎn)動狀態(tài),若轉(zhuǎn)向架等機械硬件正常,需對故障車輛進行空氣制動與()全部切除,完成操作后繼續(xù)運行。
CRH5型動車組動軸發(fā)生軸報死故障時,應(yīng)檢查故障車()的狀態(tài)是否存在異常。
CRH5型動車組會造成緊急制動不緩解的原因是()
CRH5型動車組信息系統(tǒng)硬件包括()
CHR5型動車組齒輪箱換油完畢后,需重新安裝()
CRH5A動車組剩余2個動力車時,平直道上平衡速度為()km/h。
CRH5型動車組重聯(lián)后機械車鉤、電氣車鉤連接正常,氣路連接正常,全列不緩解。司機進行(),確認是否可以緩解。如制動緩解正常,正常運行。