一個雙輔助變流單元是由兩個單輔助變流器單元完全合并而成。

動車組救援動車組，被救援動車組完全無制動最高限制速度5km/h。

車組聯(lián)掛狀態(tài)時，它們擁有公共的110V母線以保證車組通訊的連貫。

用軟件連接TCU進行“onlinetest”測試項目，都可以在高壓狀態(tài)下進行。

所有安全回路的供電都是110VDC。

Z21閥門既給空調(diào)又給外門供風。

關(guān)閉車鉤壓縮空氣供給閥Z07/1（與管路平行方向為“關(guān)”），關(guān)閉自動壓縮空氣供給。

一級修標準中，CRH3型動車組受電弓碳滑板側(cè)面應(yīng)少于2個裂紋，且裂紋距離滑板邊緣應(yīng)大于200mm。

CRH3型動車組制動系統(tǒng)采用微機控制的直接（或?qū)懼蓖ㄊ剑┲苿雍烷g接（）相結(jié)合的空氣制動系統(tǒng)。

RH3過渡車鉤的組成部件及其功能（）。